【日本四國．德島】和海鷗一起搭乘免費的葫蘆島周遊船，30分鐘繞德島市中心一周！順道漫步幽靜的新町川水際公園

2017年12月29日

【日本四國．德島】和海鷗一起搭乘免費的葫蘆島周遊船，30分鐘繞德島市中心一周！順道漫步幽靜的新町川水際公園

來到德島市區，大家一定不會錯過的就是阿波舞和眉山纜車了！再來，跑遠一點去鳴門看大橋和漩渦！這裡要來推薦大家，其實市區裡還有一個CP值極高+風景優美的景點行程，那就是葫蘆島周遊船和新町川水際公園。行程規劃上撥出一個小時，就可以打卡這兩個地方囉！

葫蘆島周遊船

官網：https://www.awanavi.jp/spot/2013032504970/

運行時間：全年無休(元旦當天休息一天) 若天氣極不佳，也有可能現場不開船

．1-6月、9-12月：11:00-15:40 每40分鐘一班

．7-8月：11:00-19:40 每40分鐘一班

．8/12-8/15 德島阿波舞祭：9:00-22:00 每15分鐘一班

票價：免費，但每人會收取200日圓的保險費，中小學生收取100日圓

※ 不須預約，直接至現場報名參加

葫蘆島周遊船究竟是在遊甚麼呢？可以看一下，其實德島市中心離出海口不遠，多條河流遍布又貫穿德島市中心，奔向大海。德島的市中心從地圖上看，更是被河流切割成一個形狀似葫蘆的島。葫蘆島周遊船就是沿著島周圍的河川，順時鐘繞行一周，總長約六公里，共會穿過19座橋梁。可以在30分鐘內欣賞德島的都市風景。

葫蘆島周遊船和新町川水際公園是在同一個地方，而且介於眉山纜車和德島車站的中間，兩國橋的橋下。因此很適合天衣無縫的安插進去。這天天氣大好，我們早上結束了眉山纜車賞景的行程後，11:00下山，步行前往葫蘆島周遊船的搭乘之處。搭乘11:40的船班，航程30分鐘，結束後從搭乘沿著新町川水際公園往車站前進。在車站附近吃了午餐，就跳上了13:00去鳴門的巴士囉！既緊湊又充實。

延伸閱讀：

【德島】搭乘近距離的觀潮船+漫步高空俯瞰的渦之道，一睹神秘又壯觀的鳴門漩渦奇景 (內有交通及路線資訊)

兩國橋的橋端上，有舞著阿波舞的舞者雕像，其實在走來的路上，很容易看到不少跟阿波舞相關的藝術設計，在地上在橋上，在在顯示這個城市對於傳統文化的重視、珍惜與推廣。

在兩國橋上，就會看到很明顯的葫蘆島周遊船搭乘處。參加這個遊船活動，不用事先預約，先看好想要搭乘的船班次，時間快到的時候提早到現場就可以囉！原則上除了元旦當天之外都會開船，但假如天氣很不好，也是會臨時不開的。(畢竟船是沒有頂棚的阿，應該沒人想在暴雨中搭船賞景…)

葫蘆島周遊船的搭乘處，正好也就是新町川水際公園開始的範圍區域，從兩國橋一直到新町橋的新町川河岸。很適合在乘船等候時，或是乘船後，來趟恣意的散步。

這裡還有標示出新町川裡魚群的種類有哪些。

在這個簡單的小帳棚屋裡，就是填寫填寫資料和繳交保險費的地方。雖然遊船真的非常安全，因為沒浪行船很穩，但是安全起見，還是有幫旅客做保險，跟大家收取保險費。(要搭乘就一定要繳保險費唷，不能說覺得很安全不用保險，就不繳交) 不會日文也不要太擔心，填寫的資料都很基本(如姓名、國籍)。

這就是等下要搭乘周遊船小艇！在太陽下閃亮亮，看起來非常舒適的感覺。

近看座位，大概一台船可以容納10人沒有問題，而且座位很像沙發的設計感覺，坐起來很舒適。選好自己想坐的位置，在遊船的過程中，當然都是不能站起來隨意走動。因為是冬天，印象很深刻船上有準備一大疊毛毯，給怕冷的旅客使用。駕駛坐就在後方的船尾位置，這樣駕駛也可以看到所有旅客的狀態。原則上船上的工作人員就是只有駕駛一位，基本上也沒有行程進行中的任何解說，就是讓大家自己去感受乘船時光。

可能因為是冬天，又不是旅遊旺季，所以乘客只有我們兩個和另一個看起來是日本人的男生。

航行圖簡單介紹，第一座會經過的是交流橋，順時鐘繞一圈，最後一站就是剛剛走來路上的兩國橋。因為途經共19座橋，不一一詳述(也怕大家睡著，畢竟橋的歷史比較枯燥)。以下僅介紹一些橋和風景照！

前方就是交流橋，也是我們搭完葫蘆島周遊船後，步行在新町川水際公園，我覺得沿岸風景非常美的一座橋。

新町橋是往來JR德島站和阿波舞會館(也是搭乘眉山纜車之所在)的重要橋樑，橋上可以看到不少阿波舞相關的雕像和地面設計。也是在德島阿波舞祭(每年8月12日-8月15日)時會很熱鬧的祭典路線之一，舞者在橋上起舞的畫面，是非常代表德島的一幅風景。

穿過橋下的感覺很新鮮，每座橋的高低皆不同，有時候會覺得厘頭頂好近阿！橋墩的距離寬度也不一樣，駕駛總能穩穩的駛船開過經過每座橋。

河岸兩遍的風景清幽，大多是辦公大樓或是一般民宅。在橋與橋之間，就是放大眼睛欣賞連綿不斷的德島市景。當四月適逢櫻花季的時候，還能有繁花相映。

佐古大橋，晚上在橋墩外面會有夜景燈光。(但我們晚上就不在德島了…所以沒看到)

這個不是橋喔，是位於佐古大橋和三合橋之間的JR鐵路。

過了佐古大橋，接下來幾座橋之間，兩岸的風景特別喜歡，大部分都是民宅，充滿純樸安靜的氛圍。

西丸橋。

其實每座橋在經過之前，都會看到像這樣的橋的名稱。

通車輛據說每天有8萬輛左右的助任新橋。

周遊船很大的一個特色就是，會有海鷗隨行阿！別看一開始只是這樣零星幾隻在空中盤旋，這些海鷗都很聰明，那天跟著我們的船飛了一段，為的就是食物！

什麼，你可能會想說哪來的食物，其實我們的駕駛有攜帶一些鳥食，在一大群海鷗跟著船一起前行的時候，拋出一些到空中，讓海鷗們塞塞牙縫。看群鳥在駕駛身後跟緊緊的樣子，莫名有點像海鷗版的神祕吹笛人。

福島新橋，別看這座橋看起來不起眼…

駕駛大叔突然一個手勢給我們，原來這座橋可是要低著頭經過阿！！

經過福島新橋，仍然契而不捨追著駕駛大叔討食物的海鷗們。

中洲港灣橋的名字由來，是透過公開募集徵選。甚至為了讓葫蘆島周遊船可以行經橋下，在改建時升高了橋面。

轉過中洲港灣橋之後，突然一片開闊，河面很明顯的感受到拓寬了不少，也出現了好多船隻/漁船。原來這裡剛好河道叉開可以通向大海。

這座嚴肅又帶有氣勢的大樓，正是德島縣廳。

經過了18座橋，兩國橋是最後一座要穿過的橋，穿過後就是回到周遊船搭乘處。

這就是我在冬天1月搭乘葫蘆島周遊船的衣著，因為開船會有風，所以真的建議大家毛帽不可缺少，不然吹30分鐘的冷風，怕犯著了頭痛阿。羽絨衣外面反正會穿救生衣，其實身體還算暖，所以也沒有披船上的毛毯了。我還拿出了萬用法寶「口罩」，這樣鼻子吹風也不會流鼻水！(連周遊船的駕駛我看他也都有戴口罩) 手因為要拿相機拍照，所以就沒有戴手套了。