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2016年2月3日

【日本.四國】四國自助旅行交通教學---松山、高知、高松的交通一日券:市內電車(伊予鐵道、土佐電、琴電)與MY遊バス

四國交通 (20)

在上一篇介紹了JR四國的周遊券,可用在四國跨縣市大範圍的移動。這篇就來介紹一下四個縣主要市區的交通優惠券。

前文回顧:四國自助旅行交通教學---第一次研究四國鐵道系統 與 購買四國地區鐵路周遊券就上手!(在哪買、怎麼買、優惠券使用)

 

【愛媛.松山】伊予鐵道市內電車一日券,500日圓

伊予鐵道主要以松山市駅為中心,分為市內電車及郊外電車兩種。市內電車】則分為五條線,主要行駛區域就是在市中心,因此除了當地居民外,也有許多遊客搭乘。市內電車是屬於路面電車,也就是遇到紅燈也要停,只有一節車廂的市內電車,車廂有新有舊,有些還是木頭地板,搭乘起來相當有趣,也很有復古懷舊風。松山市主要景點如松山城、道後溫泉、大街道等,搭乘市內電車都可輕易抵達。

四國交通 (4)四國交通 (2)四國交通 (3)

 

市內電車單程收費160日圓,搭一站160,從起點搭到終點也是160,所以如果在行程安排上,當天會搭乘三趟以上市內電車的話,那麼就可以考慮購買市內電車一日券(500日圓)!(直接跟司機購買即可,另有二日券,800日圓),可在使用當天無限次搭乘市內電車。

四國交通 (19)

 

另外也可以憑一日券免費搭乘松山市前高島屋百貨的摩天輪一次(摩天輪票價就要500日圓)

--> 摩天輪的營業時間:http://www.iyotetsu-takashimaya.co.jp/kururin/ 四國交通 (18)四國交通 (5)

 

此外如果想搭乘少爺列車,憑一日券也只要再補300日圓(不過因為時間有限,所以這次沒搭到少爺列車)。

 四國交通 (7)

 

因此Eric會建議,除非是確定當天只會搭到兩趟市內電車,否則使用一日券在行程安排是較為靈活的。以我們這次來說,原本是預計搭乘三趟(車資共480日圓,只差20,因此選擇一日券),但後來因為時間尚足夠,所以傍晚臨時決定去逛GU(位於宮田町,JR松山駅前的下一站),血拼之後拿戰利品回飯店放,然後再去道後溫泉,當天總共搭了四趟,外加摩天輪,怎麼算都划算!

郊外電車】有三條線,依路程計費,顧名思義主要是開往郊外,有出一日券1500日圓(二日券2000日圓),可搭乘郊外電車、市內電車及巴士。除非有特殊目的,否則這個一般遊客較少利用。  

 

【高知.高知】MY遊バス一日券,500日圓

前往五台山及桂浜的大眾運輸不方便,這張票券正好可以給要前往五台山及桂浜地區的遊客利用,JR高知駅~五台山~桂浜,MY遊バス一日券1000日圓 (務必到JR高知站前的遊客中心購買,出示護照只要500日圓)。巴士的班次不多,約1~2小時一班車,搭乘時需留意時間(會有一本手冊,裡面有時刻表)。官網時刻表:https://www.attaka.or.jp/kanko/kotsu_mybus.php#jikoku

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這張交通券除了可搭乘MY遊バス外,還可以搭乘土佐電交通桂浜路線巴士一次 (例如從桂浜要回市區,如果剛好錯過MY遊バス,而桂浜路線巴士正好有的話,就可以搭乘)。此外,MY遊バス一日券還可以無限次搭乘路面電車,不過限於市內200日圓的均一區間,但這已經足夠,因為如高知城、播磨屋橋等,都是在區間範圍內。

交通券通常會有附其他設施或景點的優惠券,這張票券也算有,只要出示MY遊バス一日券,到許多景點就可以有優惠價,例如高知城、幕末志士社中等(手冊裡面會有寫),優惠的使用日期是乘車當日及隔天(只有兩天),也要留意一下。

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【高知.高知】土佐電交通電車一日券

和松山的伊予鐵道一樣,高知的土佐電也是路面電車,也有出交通優惠券,市內均一區間一日券500日圓 (全線一日券1000日圓)。不過Eric覺得,這張交通券可能比較適合日本遊客,對外國遊客根本沒吸引力,因為MY遊バス一日券就可以搭乘路面電車市內均一區間,而MY遊バス一日券在遊客中心憑護照也同樣只是500日圓。

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【香川.高松】琴電一日券,1230日圓

雖然琴電不是像松山、高知一樣是復古的路面電車,但是用在市區或近郊景點移動也是相當方便,例如栗林公園、金刀比羅宮、瓦町商店街等。如果有要去較遠的金刀比羅宮,那麼琴電一日券便可以列入考慮了,因為從高松築港~琴電琴平的單趟車資620日圓,來回就超過1230日圓了,如果還有去其他地方的話,那就更划算了。雖然Eric這是沒有購買這張交通券(因為已經有JR四國五日券),但還是推薦給有需要的人,在琴電各車站就可以購買了。

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♫ 四國交通攻略♫

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