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2017年7月12日

【日本四國.德島】搭乘近距離的觀潮船+漫步高空俯瞰的渦之道,一睹神秘又壯觀的鳴門漩渦奇景 (內有交通及路線資訊)

德島 鳴門漩渦 觀潮船 渦之道 (122)

四國自助之旅終於到最後一天了,以阿波舞聞名的德島是我們最後一個旅遊的縣市,當然景點不少,但我們只在德島市區待一天,除了阿波舞、眉山纜車、葫蘆島周遊船外,當然重頭戲就是有名的鳴門漩渦囉!


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鳴門漩渦簡介

鳴門海峽被列為世界三大海流之一,更是日本最快的海流。橫跨鳴門海峽的鳴門大橋,一邊是四國德島,另一邊則是淡路島(瀨戶內海上最大的島嶼)。至於這神秘的漩渦渦流怎麼形成的呢?別的地方沒有就只有鳴門這裡有?為什麼欣賞漩渦還要注意時間呢?

其實這跟海地下的地形,以及潮汐有很大的關係,讓我借用觀潮船官網的圖文來讓大家明瞭!(以下圖文均出自於https://www.uzusio.com/tw/know/)

鳴門海峽中央深約100公尺,海流順暢無阻、流動迅速,稱之為主流。另一方面,主流兩岸則為淺灘,流動緩慢。渦流就是在主流與兩岸緩慢的海流交界附近,宛如被迅速流動的主流吞噬般而形成。

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鳴門海峽是受到太陽和月球引力所產生的潮汐影響,進而形成急速的海流。漲退潮則是因太陽及月球的引力等而發生。海流又分為「北流」與「南流」。鳴門海峽北側滿潮時,南側早已迎接滿潮約經過5小時,正處於乾潮。水位則因此出現差距,潮位高者流往低處,亦即海流方向為由北往南,稱之為『南流』。接著約6小時後,換鳴門海峽北側處於乾潮,南側處於滿潮,海流方向由南往北,稱之為『北流』。上述乾滿潮差一天四次,每天反覆進行。

何時最適合觀賞渦流?南流及北流各自的海流最快時間前後一小時半之內為最理想的觀賞時段,尤其建議在大潮之日前往觀潮。

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(以上圖文均出自於https://www.uzusio.com/tw/know/)


觀看鳴門漩渦的方式與最佳時間

要看鳴門漩渦有兩個選擇:(1)可以走在鳴門大橋的渦之道,由上往下俯瞰;(2)搭乘觀潮船,比較近距離直接站在甲板上觀賞。

網路搜尋大家的心得,因為兩種方式觀看的角度不同,所以哪一種方式比較好其實見仁見智,看個人喜好。重點是要抓對漲退潮的日期與時間點,才可以看到大規模的漩渦!(這裡有潮汐時刻,大約是前後一到兩個小時都可以看到漩渦) 如果是初一、十五去,漩渦是每個月最大最明顯的時候。春天與秋天則是鳴門大潮期,尤其3月下旬到四月下旬是一年裡面觀賞超級大漩渦的最佳時期!

大家看過我們的其他旅遊文章後,應該都已經知道我們走是精實的觀光旅客路線XD,所以一開始就想要兩個行程都去,研究交通和潮汐時間後,沒想到真的觀潮船和渦之道都去成了,可以開心回台灣了!(灑花)


德島市區-鳴門 交通

從德島市到鳴門大橋的交通有兩個選擇:(1)先搭火車到鳴門站,再轉搭公車(車資360+310);(2)直接從德島車站前搭直達公車(一樣會經過鳴門站,車資710)。直達公車的時間和費用會多一些,但火車也要看好銜接的時刻,所以哪種方式比較好呢,可以配合自己行程的就是好(這是廢話XD)!

以我們這次行程為例,去程是從德島搭直達公車到鳴門大橋,回程則是公車轉火車回德島市。前往鳴門公園的公車班次不多,大家一定先查好班次時間,錯過可能就要再等一兩個小時唷!

德島巴士官網:http://tokubus.co.jp/

鳴門線公車時刻表:http://tokubus.co.jp/wptbc/rosen/timetable/001tokubus/001naruto_donichi.pdf

德島 鳴門漩渦 觀潮船 渦之道 (5)


德島往鳴門的公車在德島車站外的公車亭一號月台搭乘,月太上有自動售票機可以買票。我們當天早上先去了眉山纜車,再下山搭了葫蘆島周遊船,逛了新町川水際公園後,吃了午餐,搭乘13:00的公車去鳴門。大約一個小時左右抵達了鳴門的龜埔漁港。

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我們的行程是先去搭觀潮船,結束後步行到渦之道,然後再從渦之道搭公車+火車回德島。以下先跟大家介紹觀潮船,再來看渦之道!


觀潮船

鳴門的觀潮船有三種,分別由兩家經營,搭船的地點以及船的大小、發船時間、航班歷程時間也不一樣,大家在安排行程時要注意一下。(以下價格列的均是成人價,兒童價請點入下面的網站裡查詢)

小型觀潮船UZUSHIO LINE是在龜浦漁港的(大塚美術館對面,公車站牌是龜浦口),船比較小,費用1550,無須預定,時刻是30分鐘一班(整點與30分發船)。

大型觀潮船Wonder鳴門號AUQA EDDY小型水中觀潮船都是在龜浦觀光港(也就是鳴門觀光港)裡面,大型觀潮船船比較大,費用稍貴一些1800,40分鐘一班;小型水中觀潮船費用則是2400,因承載人數最多一次46人,一定要先預約才能搭乘,30分鐘一班。(點這裡查詢兩者的時刻與詳細介紹)

至於哪一種比較好,其實都不錯,網路評價也都各有支持。不過畢竟大家來也只會選擇搭其中一種(應該沒人一次三種全搭吧…),所以也難一起比較說哪個比較優。我們自己的選擇是,先排除了水中觀潮船(因為較貴且對水下比較沒興趣),再來因為搭完觀潮船後要去渦之道,如果選擇龜浦觀光港裡面的大型觀潮船,勢必要搭公車(比較遠),但下一班公車要等很久,因為我們時間相當有限,所以是選擇比較近的小型觀潮船,結束後直接步行去鳴門公園(渦之道)。

大家可以點進去官網裡面看看三種傳的介紹、影片,看看對哪種比較有興趣!裡面也有票價、地圖,甚至一定要先知道的觀潮表

大型觀潮船Wonder鳴門號AUQA EDDY小型水中觀潮船 (繁中官網)

https://www.uzusio.com/tw/

小型觀潮船UZUSHIO LINE (簡中官網)

http://www.uzushio-kisen.com/cn/index.html

每月每日的觀潮表 (繁中)

https://www.uzusio.com/tw/siomi/


我們搭公車抵達龜浦漁港後,步行找到了販售小型觀潮船UZUSHIO LINE票券的地方

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有做好潮汐功課,我們要搭乘的是14:30的航班!

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船票的設計很不錯,是有紀念價值的明信片喔!

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跟著我們一起登船吧!

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雖說是小型觀潮船,但看看船艙裡的座位數非常多,其實容納數十人都不是問題。我們這天人並不多,大概只有10個以內吧!請大家記得我們去的時候是1月冬天,所以大家上船後都先躲在船艙裡面取暖,要冷留到等等的鳴門大橋下吧!

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若要到外面拍照,就來到船尾!這裡空間也不小~

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有看到遠方的鳴門大橋嗎?現在就要從漁港這裡開過去囉!大家不用擔心會暈船,基本上因為離港口不遠,所以浪都不大,加上船也不小,所以基本上是不會暈船的!

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從港口出發約五分鐘就會到鳴門大橋下面,這時候可以就可以看到因潮流產生的漩渦,還可以近距離跟鳴門大橋合照!不知道是不是因為冬天,所以風很大,吹起來也有點冷,但為了拍照和看漩渦,豁出去了!

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漩渦產生到消失的時間很短,有可能只會看到一堆浪花,或者其實看到了但不知道那就是漩渦 (不是像颱風的氣象雲圖那樣明顯),所以除了時間要挑對之外,也是要看運氣,但時間對了,其實看到的機率是很大的。我們也是有看到幾個還蠻明顯的呢!近距離在漩渦之中看漩渦,那種海水撞擊的魄力,讓人很震撼。航行時間大約20-30分鐘,其實有非常足夠的時間拍照。

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我們去的時間點既不是初一也不是十五,看到的漩渦形成到消失的時間都很短,也不能說非常大(但偶爾會看到幾個算明顯的唷),不過我們覺得,就算沒有看到超級大漩渦,換個心情欣賞湍急的兩股潮流會合以及鳴門大橋也是相當不錯的壯闊景色!

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從龜浦漁港到渦之道路線

依照地圖所示,從第4駐車場(龜浦漁港)走到渦之道約600公尺左右。回到買船票的地方,附近會有階梯,請往上走一段陡上的樓梯,之後會先經過茶園展望台(但我們沒看到茶園XD,可能只是名稱),接著有一小段路沒有鋪設棧道,不用懷疑是否走錯路,繼續走下去就對了,這時候看到的指示牌是往第1駐車場或是鳴門大橋架橋紀念館,等到你看到一棟圓形的建築物,那就是架橋紀念館,這時候指示牌才會出現渦之道,然後跟著指示牌走就對了。

整個路程大約10分鐘左右而已,或者也可以沿著柏油車道走,不用擔心迷路。

imagepage德島 鳴門漩渦 觀潮船 渦之道 (47)德島 鳴門漩渦 觀潮船 渦之道 (48)德島 鳴門漩渦 觀潮船 渦之道 (50)德島 鳴門漩渦 觀潮船 渦之道 (52)德島 鳴門漩渦 觀潮船 渦之道 (55)


渦之道

官網:https://www.uzunomichi.jp/

渦之道就是鳴門大橋底層的人行步道,當你走在步道上,上頭就是車子行駛的道路,下方望去,正是鳴門海峽。在渦之道的入口,會清楚的標示今天的大潮時間。我們抵達的時間是15:15,離大潮時間15:20很近,算的超好!

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售票口在裡面,假如有時間且打算去架橋紀念館的話,還有套票可以買。若只有單買渦之道的票券,成人是510元。

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因為渦之道的入口和出口是同一個地方,若是有攜帶大件行李有置物櫃可以寄放,或是小朋友需要借推車、長輩需要借輪椅也可以(但因為我們都沒有使用,不太清楚是否需要付費)。

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渦之道總長450公尺,距離海面大約45公尺,走起來非常輕鬆無負擔,且看著海峽風光,超級舒暢!另一邊可以看鳴門大橋的橋架,有點想到搭火車跨瀨戶內海大橋的感覺(看遊記),只不過這次是要自己用走的。我們在走時候風有些大,冬天怕冷的朋友可以要戴一下帽子囉!

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向遠方望去,假如天氣好的話,還可以隱約看到和歌山縣和鳴門市,前方這座顯眼的島嶼叫做「飛島」。

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沿途的牆面會有不少關於鳴門大橋、鳴門漩渦的相關介紹,也有望遠鏡可以讓大家細看海的另一端。走累了,其實也有一些座椅可以坐下來休息。

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走到一半若想上廁所也不用擔心!

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可以看到觀潮船逐步靠近漩渦,原來自己剛剛就像這樣在船上!

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在渦之道上,會有一些像這樣的地面觀景窗,讓大家一覽底下的鳴門漩渦!還可以直接踩在強化玻璃上面,感受漩渦在腳下奔騰阿!

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渦之道的底端,是一個很大的觀景區(當然剛剛連路走來都可以一邊觀景,不過這裡是180度的)。看到好幾個很明顯的漩渦耶!果然從大橋往下看就是一覽無遺,跟剛剛在船上那樣平視近距離欣賞有完全不一樣的角度阿!

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跟漩渦自拍好難,但還是很努力地拍了一張。拍完照就準備往回走,要趕搭公車回德島囉!(是的,請跟我們一樣班次都要先查好)

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從渦之道回德島市區交通

渦之道的公車站名是鳴門公園(起訖站),從渦之道走出來沿著柏油路,就會看到路線バス的指示牌,走下階梯就會看到公車站囉~~ (如果是搭公車直接來渦之道,就會知道公車站在哪裡)

鳴門線公車時刻表:http://tokubus.co.jp/wptbc/rosen/timetable/001tokubus/001naruto_donichi.pdf

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坐公車回到鳴門車站,再搭火車回德島市區,這天晚上我們要搭南海號去和歌山住宿,隔天是接近中午的飛機回台灣。

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走完渦之道以及搭乘觀潮船後,Eric覺得如果時間充裕,真的要兩者都嘗試,因為感覺是完全不同的,一個超級近距離,一個則是從上俯瞰整個鳴門海峽。而且都搭一個多小時的車來到這邊了,當然要值回票價啊!另外鳴門公園除了渦之道,還有鳴門山展望台山與千疊敷展望台也可以去走走,看鳴門大橋風景(我們時間不夠了,所以放棄展望台)。

建議大家可以先去搭觀潮船,然後再到鳴門公園/渦之道,有更多時間就把展望台、架橋紀念館、大塚國際美術館等景點也加進去,安排個鳴門半日/一日遊。但不論行程怎麼安排,最重要的是一定要先查好潮汐時間哦!

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