終於，踏上了日本山陰山陽這一區了！想了很久+等待合適的機票，終於成行啦！山陰山陽是非常大的一個區塊，涵蓋了山口、廣島、岡山、島根、鳥取共五個縣，因為是第一次旅行這裡，比較貪心的觀光客如我們，決定福岡進出，用九天八夜一次踏足這五縣市，使用便利的鐵路周遊券來遊覽重要景點，且可能多在主要城市附近，像是尾道、岡山城、後樂園、倉敷美觀、鬼太郎水木茂之路、鳥取砂丘、松江城、崛川遊覽船、出雲大社、宮島嚴島神社、廣島市區原爆遺址與資料館、錦帶橋、岩國城、下關關門海峽等…還加上我們想很久的大久野島(兔子島)，以及瀨戶內海島波海道自行車道，行程非常充實和精彩。接下來的第二次第三次…就可能會利用自駕或是搭配鐵路巴士等，去走走比較偏遠的景點加上補足之前想去但沒機會去的地方。
雖然山陰山陽在本州，但因為行程的安排，我們連九州和四國都去到了(算是沾到邊而已)！交通更是非常多樣，飛機、火車、路面電車、巴士、船(大船渡輪到遊河小船都有)、纜車(也坐了好幾種)、自行車，這也是我們喜歡旅行日本的原因，可以一次體驗很多不同的交通工具，看到不同速度與高度的風景。
機票
旅行山陰山陽，很多人可能會同點從大阪進出，或是岡山進出；或是不同點大阪進福岡出(或反過來)。我們這次是因為剛好看到台灣虎航高雄-福岡的特價機票一人含稅只要3500元。在買完票後才開始認真想說先不去北九州，反而可以去山陰山陽，繞一圈同點福岡進出，班機時間看來也還算是挺不錯的(午去晚回)。加上利用山陰山陽鐵路七日周遊券，除了第一天和最後一天不用，這樣我們總天數就是九天八夜，山陰山陽重要景點走一遍應該綽綽有餘。
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旅行天數
行程安排與規劃
以下先來看看我們移動的順序與範圍：從福岡出發，先走山陽，再至山陰，再回到山陽，最後返回福岡。
1. 巧妙安排搭車時間來省下更多時間觀光
旅行長達九天八夜，範圍更是橫跨六縣(外加福岡)，因此在行程安排上非常具挑戰性。每個人旅行習慣不一樣，我們是那種可以早上就出門，然後玩到天黑，晚上還會把握時間去逛街的人，加上不排斥每天換飯店(反而有點希望可以住不同的飯店多看看)，所以較長時間搭車的行程，盡可能安排在傍晚過後，也就是充分利用白天時間遊覽景點。另外若是早上就抵達住宿點，就變成飯店放完行李後就馬上開始活動，隔一天通常也是安排從同地出發的行程，晚上再移動去下一個住宿地點。舉例來說，我們Day 2一早從福岡搭車到三原，放好行李後出發去兔子島，隔天也從三原搭船去生口島騎腳踏車和尾道，然後晚上再搭車去倉敷住宿；而Day 4從倉敷到境港、Day 6鳥取到福山都是較長時間與距離的移動(跨山陰山陽)，所以會排在晚上搭車。
2. 山陰山陽該怎麼排？先近後遠or先遠後近？
關於行程是要先最遠的地方開始玩回來，或者從近的慢慢玩，如果是使用山陽山陰地區七日鐵路周遊券的話，其實應該都沒差，反正博多-岡山搭新幹線也只要1小時40分，咻一下就到了。只是如果像我們一樣，不是全程使用周遊券，那就要考慮一下多出來的交通費囉！以我們的例子來看，最後一天行程周遊券已經無法使用，若我們是先近後遠的排法，這時候才從岡山或廣島回福岡，搭新幹線的費用可不便宜啊！！所以我們安排先遠後近的玩法，最後一天從下關回福岡，交通費就少了非常多。
至於怎麼安排行程把山陰山陽繞一圈，如果是像我們只玩大景點的話，山陰部分，往西應該只會到出雲(或者更進一步去到大田的石見銀山)，往東就是到鳥取(進一步到浦富海岸)，所以基本上再回到山陽地區，而不是真正的繞一圈，這樣的走法是比較順暢且不費時的。
3. 排行程前一定要先知道的山陰山陽串接路線
而在行程安排上如果有跨山陰和山陽，這時候就需要先了解山陰山陽之間的主要交通方式。路線當然不少，這裡就列出最常利用的路線，且最快速或最直接、最方便的方式。這三條路線記清楚，在安排行程上會有很大幫助。． 岡山-鳥取，JR特急列車約1小時45分 (或者也可以考慮姬路-鳥取的JR特急列車，約1小時40分)
． 岡山-松江，JR特急列車約2小時45分
． 廣島-松江，高速巴士約3小時15分
4. 住宿如果不想每天都換飯店該怎麼排？
最後還有一個建議提供參考，但這只是我們個人意見。如果不喜歡像我們一樣每天換飯店的話，以交通方便性為主要考慮因素，在山陽地區其實可以選擇住在廣島 ，因為廣島往西到岩國/宮島，往東去尾道/倉敷/岡山都在一小時內，或者要去兔子島、吳市等也都算方便。(◆註：如果廣島住宿較貴，也可以考慮福山，個人覺得交通便利性和廣島不相上下，但住宿較為便宜，且可快速捕獲就在車站旁、百大名城之一的福山城。)
而山陰地區就是選擇住松江，去境港、出雲大社、石見銀山都算方便；至於鳥取，因為山陰地區沒有新幹線，松江到鳥取的特急列車最快要1個半小時左右(不過班次不多)，所以視鳥取地區的景點安排多寡，也可考慮在鳥取住宿。(◆註：有人可能會說山陰可以選擇住米子，因為單純就JR網絡來看，米子剛好是交會點，去松江、鳥取、境港的確也都很方便，但松江到米子搭JR特急列車其實只要半小時，而米子的生活機能卻是差松江非常多，況且松江市區本身就有不少觀光景點，晚上還有百貨、購物中心可以逛，因此我們沒那麼建議住米子。)
另外給大家參考，我們後來因為徵選上鳥取觀光體驗員，因此專程去了一趟鳥取五天四夜，深度遊鳥取的行程與心得！
▲【鳥取深度遊】租車自駕深度自助旅行鳥取，20+個自然景色/歷史文化藝術景點(行程規劃、交通、住宿、行程大公開與美食大集合)
交通
因為我們一開始就決定這次旅行是重點式非深度式，要網羅五個縣在旅遊書上出現的精華觀光景點，外加心心念念很久的兔子島和島波海道騎腳踏車。這些景點都算是大眾運輸相當方便的地方，火車或巴士都可以抵達，所以就沒有考慮自駕，而是購買JR周遊券使用，主要搭乘火車，再搭配巴士、路面電車、船等。而且因為我們的旅遊天數較多(九天八夜)，並且涵蓋了整個山陰山陽地區，所以使用山陽山陽地區鐵路七日周遊券。如果大家的天數沒那麼多，或者區域範圍較小，也可以依自己的行程安排選擇其他適合的鐵路周遊券。▲詳細鐵路周遊券介紹與使用心得文章：鐵路自助旅行省很大，用一張JR PASS玩遍山陰山陽五個縣！山陰山陽地區鐵路七日周遊券—詳細介紹、使用範圍、如何購買、景點相關優惠、使用心得
基本上這張山陽山陽地區鐵路七日周遊券已經可以包辦我們所有的行程了，不過我們還是另外買了一張緣結三日券。因為中間有一天是要從境港移動到松江，雖然是可以用周遊券搭乘JR(火車時間也很好)，不過後來考量去出雲大社時，從JR出雲市搭巴士到出雲大社，來回車資是日幣1000左右，然後在松江市區如果購買觀光巴士一日券也要500，而這張緣結三日券只要1500，然後還可以直接從境港搭巴士直達松江，相當地划算。
註：緣結三日券原價是日幣3000，但是外國人優惠只要1500。如果有要去出雲大社以及會在松江市區的朋友，相當推薦購買唷！該張三日券可以搭乘一畑電車、一畑巴士(松江管内・出雲管内路線巴士)、松江市營路線巴士、出雲空港連絡巴士、米子空港連絡巴士，以及松江境港シャトルバス(shuttle bus)等，另外還會附送レイクライン(Lake line)一日乘車兌換券。官網介紹：https://www.san-in-tabi.net/ticket/enmusubi.html
另外因為整個行程Day8是周遊券使用的最後一天，我們移動到了下關，隔天才要從下關回到福岡，所以這段的交通費用是要另外付的。從下關到福岡博多，如果是搭乘JR(不考慮轉乘新幹線)大約要1小時50分鐘左右，費用是1470；然而從下關如果搭乘高速巴士直達福岡天神，大約是1小時40分鐘，費用則是1540。其實兩者時間和費用相差不多，但因為我們的行程安排是最後一天要去位在福岡天神的福岡市旅客服務中心去兌換JCB的抽獎，因此選擇了直接從下關搭高速巴士到福岡天神，然後從天神巴士站也有前往機場的巴士，整個搭配得相當完美。
住宿
在日本，車站和巴士站通常就是一街之隔而已，所以其實假如主要是靠火車或巴士移動，我們日本旅遊住宿選擇的大原則就是距離車站近，而且是一個城市裡的主要車站！這樣到達後先放置行李，或是要離開時去拿行李，都可以節省不少時間與力氣。這次住宿的飯店也是遵循這樣的原則，加上因為行程安排均是早出晚歸，且不是特別要去血拼，所以我們向來都是訂連鎖商務旅館居多。房間雖然小，但是都很乾淨，價格一晚都不超過台幣兩千元。附近也都一定會有便利商店，可以讓我們買買飲料或解饞的零食。非常推薦跟我們一樣時間有限，行李不少，對於房間預算有限，且早出晚歸不介意房間大小的旅人，選擇車站附近的飯店。
只是缺點就是山陰山陽旅行屬大範圍移動，所以我們每天都換飯店(所以行李收納一定要盡量簡便)。但換個角度想，一趟旅行體驗了八間不同的飯店，也是很有趣的比較和收獲！此趟旅行雖然沒有遇到任何日本特別節日，不過要注意的是碰上周末還是會比較難訂住宿，本來想要周六、日兩晚都住在廣島市區，但是車站附近符合我們預算條件根本訂不到(大約幾個禮拜前要訂的)…最後放棄，周六只好選擇住在不遠的福山，搭乘新幹線到廣島只要22分鐘，還可以順便去看看福山城，也算是不錯的選擇
下面是各個詳細的住宿飯店，先附上訂房日期與價格查詢連結：
◆福岡｜博多車站：コンフォートホテル博多(Comfort Hotel Hakata) 點這查日期價格
【日本．福岡】新穎寬敞明亮，博多車站正對面平價住宿推薦Comfort Hotel Hakata
◆廣島｜三原車站：ホテルリブマックス三原駅前(LiVEMAX Mihara Ekimae Hotel) 點這查日期價格
【日本廣島．三原】大久野島(兔子島)周邊平價住宿推薦，離三原站步行兩分鐘可達的Hotel LiVEMAX三原駅前
◆岡山｜倉敷車站：倉敷グローバルホテル (Kurashiki Global Hotel) 點這查日期價格
【日本岡山．倉敷】簡單乾淨平價住宿+離車站僅約100公尺的倉敷グローバルホテル (Kurashiki Global Hotel)
◆鳥取｜境港車站：天然溫泉夕凪之湯御宿野乃境港 (Dormy Inn御宿野乃) 點這查日期價格
【日本．鳥取】高CP值★境港住宿首推御宿野乃！滿滿日式原木風、露天溫泉浴池、免費宵夜拉麵
◆島根｜松江車站：東横INN松江駅前 (Toyoko Inn Matsue Ekimae) 點這查日期價格
◆廣島｜福山車站：東横INN福山駅新幹線南口 點這查日期價格
【廣島．福山】廣島平價住宿的替代方案—離福山站徒步五分鐘，交通便利的東横INN福山駅新幹線南口
◆廣島｜廣島車站：ヴィアイン広島 (VIA INN Hiroshima) 點這查日期價格
【廣島】近到不能再更近了！離廣島車站300公尺的平價住宿 ヴィアイン広島 (VIA INN Hiroshima)
◆山口｜下關車站：下関ステーションホテル (Shimonoseki Station Hotel) 點這查日期價格
行程
是個每天都有觀光重點行程，大致就是早上下午各一個點。碰到大範圍移動(例如山陰-山陽往返)一定是利用晚上，把白天把留給景點時間。自己走完這個行程之後，大概只有打85分吧，有些地方可以再修改讓時間安排更為妥當(因為這次行程有幾天是遷就訂房所做的順序調整)，體力也多保存一些(例如島波海道騎其中一段就好…)。把一些搭車的時間點也列上去給大家參考，畢竟有些城鎮的班次不是那麼密集，真的還是要事先查好。大家可以斟酌自己的旅行天數與習慣，針對景點部分做刪減。
▶高雄小港機場(13:21起飛)–福岡機場(16:50)–搭西鐵巴士(機場17:05發車)–飯店放行李–逛博多車站或天神–回飯店
小港機場真的是很便利阿，不僅離家近且機場人少，報到與安檢都非常迅速，但也少了一點大排長龍擠出國的感覺(哈)，反而像是一下子任意門就到日本(且高雄福岡所需時間也才兩個半小時)！這天時間銜接的都很好，福岡機場直達博多車站，加上飯店就在博多車站正對面(大推這間Comfort Hotel)，不到六點就check-in完畢。晚上可以在博多車站或是去天神區逛逛(不過要注意天神購物區那裏的營業間多到晚上八九點而已)。這裡要推薦博多巴士總站大樓的五樓有滿滿一層的大創，非常大間！
住宿：コンフォートホテル博多(Comfort Hotel Hakata)
【日本．福岡】新穎寬敞明亮，博多車站正對面平價住宿推薦Comfort Hotel Hakata
5/15(二) 兔子島∕竹原∕宿三原
▶搭火車(福岡07:33–三原09:18)–飯店放行李–搭火車(三原09:47–忠海10:09)–便利商店買兔子飼料–搭船(忠海10:25–大久野島10:40)–兔子島被兔子療癒–搭船(大久野島13:48–忠海14:00)–搭火車(忠海14:31–竹原14:43)–道之驛午餐、松屋二重燒、竹原街道保存地區、普明閣–搭火車(竹原17:12–三原17:47)–AEON逛街和晚餐–回飯店
山陰山陽第一個景點就是我們此行最期待的兔子島阿！一上島就有朝你狂奔而來，一點都不怕生的兔子群，整顆心都融化了...沒買到餵兔子第一首選高麗菜，但意外發現買兔子飼料是高cp值的正確選擇，買了兩大包才200日圓，一顆顆慢慢餵差點要離開了還餵不完(假如是高麗菜還要撥小塊有點麻煩，不撥一次給一大片又有點浪費)。安排了三個小時在兔子島拍照拍到還嫌不夠，且因為大久野島不大，可以徒步繞島一周，各種花色的大兔小兔走到哪都會看到你就咚咚咚的跑過來想吃東西，狂殺照片記憶體...已經說好下次來廣島一定要再回訪。而且比起貓島狐狸村，兔子島交通方便+不用門票費用+兔子跟人超有互動性，太超值 (儘管背後是個悲傷的戰爭歷史) ！
結束兔子島，下午去了廣島沿岸的小城市---竹原，保存良好的老街有京都風味，其中老街上的小山坡，還有一棟跟京都清水寺建築風格很像的普明閣！
住宿：ホテルリブマックス三原駅前(LiVEMAX Mihara Ekimae Hotel)
【廣島．福山】廣島平價住宿的替代方案—離福山站徒步五分鐘，交通便利的東横INN福山駅新幹線南口
詳細遊記：
【日本．廣島】來趟療癒人心的大久野島/兔子島繞島行—你不可不知的交通+兔子食物+明信片紀念品事項！
【廣島．竹原】竹原老街半日散策：漫步在三百多年前的江戶街道，登上縮小版清水寺瞭望風景(竹原街道保存地區、普明閣、道之驛、松屋二重燒)
5/16(三) 島波海道∕尾道∕宿倉敷
▶搭船(三原08:45–生口島09:13)–しおまち商店街–觀光案內所租自行車–10:00開始騎–多多羅大橋–大三島(道之駅多多羅島波公園)午餐–生口島(Dolce冰淇淋)–生口橋–因島–因島大橋–向島–搭渡輪到尾道–千光寺纜車、展望台、千光寺、三重塔、貓之細道–本通商店街(晚餐)–還自行車–搭火車(尾道19:02-三原19:15)–飯店拿行李–搭火車(三原19:27–倉敷20:29)–回飯店
今天的行程有點硬...瀨戶內海有條瀨戶內島波海道，是日本首條跨越海峽，連結和四國的自行車道，全長約70公里，之前到四國旅行時知道這一條，就很想騎騎看，欣賞瀨戶內海的風光。這次就規劃了從三原坐船到生口道，往四國方向騎到屬於愛媛縣的大三島，再折返騎回廣島縣的尾道，相當於全程的一半。沿海風景真的很美且開闊地一覽無遺，但要上橋前的坡道不是蓋的，加上我們不是租電動自行車(因為電動自行車不能不同點還車)，每個島上也有沿著山坡起伏上上下下的道路。總共約騎了40多快50公里，騎完腿也快廢了，更甭提屁股快裂開...還好太陽不大風涼很舒服(欣慰)。建議大家可以騎生口島+多多羅大橋就好(同點還車)，因為最美的風景就屬多多羅大橋阿！
騎完車之後來到尾道，重點行程就是搭乘纜車上千光寺，再一路走文學小路和貓之細道下山，捕捉到懶洋洋的喵兒跟尾道市區風景與三重塔的合照是最喜歡的尾道畫面。晚上從三原搭車移動到倉敷，騎車付出的代價就是本來規劃晚上住倉敷，就是為了要去倉敷美觀看夜晚點燈，但真的腳完全無力…留到下次吧！
住宿：倉敷グローバルホテル (Kurashiki Global Hotel)
【日本．廣島】新手也能來趟島波海道自行車跳島旅行：大三島(多多羅大橋)→尾道 (內含交通建議、路線規劃、實際騎車心得記錄)
【岡山．倉敷】簡單乾淨平價住宿+離車站僅約100公尺的倉敷グローバルホテル (Kurashiki Global Hotel)
5/17(四) 岡山市區景點∕倉敷∕宿境港
▶搭火車(倉敷08:50-岡山09:10)–搭路面電車去岡山城–後樂園–出石町–搭路面電車去西川綠道公園一站吃午餐–搭火車(岡山13:04-倉敷13:15)–逛倉敷美觀–Ario買晚餐–搭火車(倉敷18:15–境港21:27)–回飯店
早上是岡山市半日遊，主要安排遊覽岡山城和連接一起的後樂園。有著漆黑外觀而被稱為「烏城」的岡山城，也是名列百大名城，城內還有限定名額換著古裝的體驗，但說到在天守閣望出去的市區景色，只能說比起數天後去的岩國城，真的是還好。日本三大名園之一的後樂園，其命名是呼應「先憂後樂」，我們錯過最美的四月櫻花季，五月是一片綠油油也很護眼啦！中午去吃了網路上查到的美味豬排飯「味司野村」，一次吃到滑蛋豬排丼和味增豬排丼兩種口味，很滿足！
下午回到倉敷，沿著えびす商店街一直就可以到倉敷美觀區域。垂柳與遊船襯托倉敷美觀的優雅氣質，從江戶時代保留下來的白壁土藏房屋讓這裡的咖啡廳、土產店散發浪漫味道。而且有非常多有特色和主題性的小店，拿上地圖，可以慢慢的閒逛每個小巷，最遠我們就是走到如竹堂MT紙膠帶一店。抓準一點時間我們回到車站旁邊的購物中心Ario裡的超市買晚餐，帶在移動到山陰境港的火車上吃。今晚入住的御宿野乃就位在境港車站旁邊，整間飯店從一樓大廳到房間全部都是榻榻米，溫馨舒適度與露天溫泉讓人好不想離開阿…(是的，名列本行飯店第一名)
住宿：天然溫泉夕凪之湯御宿野乃境港 (Dormy Inn御宿野乃)
【日本．鳥取】高CP值★境港住宿首推御宿野乃！滿滿日式原木風、露天溫泉浴池、免費宵夜拉麵
5/18(五) 水木茂之路∕出雲大社∕宿松江
▶水木茂之路–搭巴士(境港11:40–松江12:21)–飯店放行李–搭火車(松江12:41–出雲市13:07)–搭巴士(出雲市13:30–出雲大社14:01)–田中家蕎麥麵–出雲大社–搭火車(出雲大社17:13–松江しんじ湖温泉18:16)–搭巴士回飯店–AEON晚餐和逛街–回飯店
境港是鬼太郎作者水木茂的故鄉，飯店前面一出來就是水木茂之路，整條街有超過100座的妖怪銅像，商家也幾乎都販售和鬼太郎相關的紀念品/伴手禮，全長800公尺，一直走就會到水木茂紀念館。比較特別的在這裡的郵局把明信片拿到櫃檯交寄，人員會幫你蓋上鬼太郎專屬印章，收到的明信片上就多了一個章啦！還有水木茂之路上面有很多集章點(章是不同的妖怪們)，除了可以在遊客中心或是土產店裡買到專屬集章冊之外，也可以自己帶一個本子來蓋章。
接下來是買了緣結三日券，搭乘巴士從境港到松江，途中行經看起來非常驚悚、具有錯覺斜度的江島大橋！下午則是參訪出雲大社，不過從上巴士後就開始下雨，到出雲大社已經變成會讓人狼狽的大雨。吃了當地著名的三色割子蕎麥麵，在雨中參觀出雲大社，這天可以說是行程裡最冷的一天阿。假如天氣好的話，本來的如意算盤是要回到松江宍道湖邊看夕陽，但想當然下大雨哪來的夕陽…嗚嗚。晚上回到松江後，轉換心情走去AEON購物中心晚餐和逛街。
住宿：東横INN松江駅前 (Toyoko Inn Matsue Ekimae)
5/19(六) 松江市區景點∕鳥取∕宿福山
▶搭觀光巴士去松江城–崛川遊覽船(中間有停啤酒館)–搭觀光巴士回車站–飯店拿行李–搭火車(松江12:19–鳥取14:35)–巴士站寄放行李–搭巴士(鳥取站15:15–鳥取砂丘15:37)–搭空中吊椅–鳥取沙丘–搭巴士(鳥取砂丘17:13–鳥取站18:00)–逛Seria、晚餐–搭火車(鳥取20:35–福山22:47)–回飯店
上午是松江市區一日遊，重點就放在現存12天守之一，更是5座國寶天守之一的松江城，外國人憑護照登城半價，趁年輕腳力還爬得上超抖的階梯(有去過日本城的朋友知道我在說什麼)，當然要上去看宍道湖，假裝君臨天下一番啊！接下來去搭乘松江堀川遊覽船，也是外國人有特價，全程50分鐘，上船後須脫鞋席船而坐，途中經過幾座較低矮的橋要聽船夫口令趴下。因為其中有三處可以上下船的點，我們在松江城這裡搭船，為了逛啤酒館下船後再上船，竟意外賺到包船只有我們兩人阿，可以盡情拍照不用閃躲他人了！船程中時有綠意盎然，時有幽靜民宅和現商業辦公建築，船夫又親切還唱歌，值得一遊！
在有限的行程時間下，為了去鳥取砂丘，我們帶著行李箱移動但沒有住宿在鳥取(所以行李寄放在巴士站)。砂丘就位在海邊，親眼見到大自然的力量真的很雄偉。因為前一天下大雨，今天砂丘中的綠洲水很多！不過在海邊風很大，被沙襲擊皮膚的感覺很細痛，全身+鞋子裡+包包都是沙子，以及一講話就嘴巴吃沙(原來吃土就是這種感覺嗎)。回到鳥取車站，旁邊剛好有間很大的Seria百元雜貨，乾脆逛一逛加吃個晚餐再去搭車回到山陽的福山啦！要特別說的就是，福山這間東橫Inn是2017年開幕，所以整個設備都非常新穎。
住宿：東横INN福山駅新幹線南口
【廣島．福山】廣島平價住宿的替代方案—離福山站徒步五分鐘，交通便利的東横INN福山駅新幹線南口
5/20(日) 宮島∕廣島市區∕宿廣島
▶搭火車(福山09:27–廣島09:49)–飯店放行李–搭火車(廣島10:12–宮島10:32)–搭渡輪–嚴島神社、宮島彌山纜車、彌山展望台、商店街–搭渡輪–搭火車(宮島18:29–廣島18:51)–廣島市區逛街和晚餐–回飯店
把一整天都安排給宮島是對的！這天適逢週日，前往宮島的遊客超級多，且非常多歐美旅客，再加上日本人，一早往宮島的渡輪根本是水泄不通(幸好船很大)。有先看準潮汐時間，我們抵達的時候剛好是滿潮，傍晚離開則是退潮，一定要看到兩種不同的嚴島神社大鳥居景色。除了會被走在路上覬覦你手上食物、袋子、紙張的鹿給耽誤腳步之外，海上大鳥居也是各個角度都很好拍照。我們趁著滿潮的時候先去嚴島神社裡面參觀+拍攝鳥居，接下來午餐後剛好就去爬彌山展望台來殺時間等候退潮。
只能說來宮島，一定要去搭彌山纜車、一定要爬上彌山展望台，因為風景真是太美了！彌山纜車可以先在山腳下單程免費接駁車到纜車入口，纜車分為兩段兩種，隨著高度上升，瀨戶內海的湛藍海景是幅畫深深映入旅人腦海。接著爬上彌山展望台的路也不是太難走，維護極好的山坡階梯，連小朋友都可以攻頂。喜歡展望台的設計，除了一覽無遺的美景之外，更有大片的休息平台，讓大家脫下鞋子自在的欣賞眼前美景，要不是為了看退潮還真不想下山阿！下山後想去的千重疊已經關門(失策，應該要在上彌山前就先去)，直接去看退潮後的鳥居。第一次覺得潮汐好神奇，幾個小時前浸在海水裡的大鳥居和神社，幾個小時後可以走到它們旁邊了！可以看到即將要下山的落日，餘暉撒在沙灘與海上。晚上回到廣島市區，是廣島燒吃貨行程。
住宿：ヴィアイン広島 (VIA INN Hiroshima)
5/21(一) 岩國∕廣島市區∕宿下關
▶搭火車(廣島09:25–新岩國09:39)–搭巴士(新岩國09:50–錦帶橋10:03)–錦帶橋、吉香公園、岩國城纜車、岩國城–搭巴士(錦帶橋12:06–新岩國12:20)–搭火車(新岩國12:35–廣島12:49)–午餐–搭觀光巴士去廣島城、原爆圓頂、和平紀念公園、廣島原爆死歿者追悼平和祈念館、廣島平和紀念資料館–廣島市區逛街–搭火車(廣島18:38–下關19:55)–飯店放行李–海峽夢之塔–回飯店
早上從廣島來去岩國半日遊，最著名的兩大代表就是錦帶橋和要搭纜車上下山的岩國城。錦帶橋由五座拱橋組成，跨越河面好像一條織帶，也是日本三大奇橋，記得要走到橋下的岩攤才能拍到整座橋的側面。過了橋之後就是吉香公園，裡面的亮點就是鵜の里，也就是鵜飼的養育中心，可以看到活潑的鵜飼們。岩國城因為名字太陽剛，我一開始沒啥幻想和特別期待，但天呀，天守閣望出去的景色榮登去過的日本城裡，風景第一名！可以看到山下迷你的錦帶橋，以及錦川伴隨著青山，彎曲入海的海口景色。這天天氣好到不行，遠方的瀨戶內海像是依依不捨一樣，在心裡埋下一個下次還要再來岩國城的理由。
回到廣島市區，搭乘觀光巴士走訪廣島城(但我們沒進去天守閣，因為廣島城天守閣是復原的，又是在市區，胃口已經被現存12天守養大了)、原爆圓頂遺址、平和公園和資料館。這一系列的背景故事會讓心情會有點沉重，沿途有非常多歐美旅客，大家外表顯現出來的氛圍是嚴肅和被震撼的。遇到一群學生在原爆之子塑像下唱著歌，那時刻很感動和鼻酸，世界拜託一直和平下去。還有一點時間就在廣島逛個街才回去拿行李，搭車到最靠近九州的下關，晚上正好有充裕的時間可以步行去海峽夢之塔看夜景，看完之後對面的超市還有營業呢。
住宿：下関ステーションホテル (Shimonoseki Station Hotel)
5/22(二) 下關市區∕福岡∕回台灣
▶車站租借自行車–關門大橋行人隧道、赤間神宮、春帆樓、李鴻章之道、唐戶市場–車站還自行車–搭巴士(下關12:00–福岡天神13:40)–JCB抽獎、午餐與逛街–搭巴士(天神15:34–福岡機場16:11)–福岡機場(17:55起飛)
因為想要用比較自由的方式遊覽下關的景點，所以選擇在車站租借自行車，一路騎到關門大橋。關門大橋橫跨山口縣和福岡縣，有個海底下的關門海峽行人隧道，從下關這裡走到門司港不須太久，這段團客不少，但有趣的是，不少日本人把這個行人隧道當成健走的場所(猜應該是不曬太陽)，來回九州與本州間快走。接著往回騎，沿途有赤間神宮，和馬關條約簽訂的春帆樓，以及李鴻章遇刺之後為他設立的「李鴻章之道」。本打定主意最後一站是唐戶市場要大啖生魚片，但原來唐戶市場平日只會販售魚獲，周末假日才會有各式生魚片料理。不過還是有一些攤位現切生魚片給遊客挑選，其中河豚生魚片最為聞名，比起來價格也不算太貴，值得一試！中午搭乘直達博多天神的巴士離開了下關，留了一點時間午餐、小逛街和去兌換JCB的抽獎，三點半就前往福岡機場，不過跟出發時相反，回家的時候櫃台check-in排很久。另外因為我們是自行開車去小港機場，把車停在機場外圍停車場，精打細算車子是不用付停車費的唷！
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花費
提供我們的花費給大家參考，伴手禮/戰利品不計在內。機票部分我們是搭乘台灣虎航。 Noted: 以下幣別為台幣
機票：一人4395元 (含稅、託運行李)
住宿：一人約6395元/8晚 (其中四天飯店有附早餐)
交通(山陰山陽鐵路7日周遊券+緣結三日券+巴士+路面電車+船等)：一人約7025元
景點：一人約1735元
飲食：一人約4320元
保險：一人264元
▶▶以上加起來一人共約台幣25000元左右，也就是一人台幣兩萬五左右就可以這樣完成日本山陰山陽的鐵路自助旅行唷！
另外給大家參考，我們後來因為徵選上鳥取觀光體驗員，因此專程去了一趟鳥取五天四夜，深度遊鳥取的行程與心得！
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