【日本四國．高松】坐火車跨越瀨戶內海大橋到牛仔褲的發祥地兒島+充滿牛仔褲裝置藝術的兒島車站

2017年5月28日

【日本四國．高松】坐火車跨越瀨戶內海大橋到牛仔褲的發祥地兒島+充滿牛仔褲裝置藝術的兒島車站

這次來四國的時間太短，加上又是正寒冷冬天，所以我們後來並沒有把瀨戶內海的跳島排入行程內，心裡總是覺得有點可惜。因為很想一覽瀨戶內海的美麗，結束「日本人一生一定要參拜一次」的金刀比羅宮後，原定去參加中野烏龍麵學校的製麵課程，決定臨時改成搭火車跨越瀨戶大橋到本州的倉敷市兒島，再坐回來的行程。我們所使用的交通券四國地區鐵路周遊券ALL SHIKOKU Rail Pass正好有包含這段路程(琴平站-兒島站-高松站)，所以也不用再另外付交通費！

延伸閱讀：

用自助旅行+搭JR 看遍四國四個縣的精彩觀光景點攻略—七天行程推薦冬天版 (松山、中村、高知、桂濱、高松、德島、鳴門)

四國自助旅行交通教學---第一次研究四國鐵道系統與購買四國地區鐵路周遊券就上手！(在哪買、怎麼買、優惠券使用)

日本人一生一定要參拜一次的金刀比羅宮–785階梯到本宮賞風景、買各式御守，山腳下商店街吃烏龍麵 (近高松琴平站)

瀨戶大橋全長達9.4公里，是非常壯觀，且具時代意義的橋樑，銜接岡山和香川縣之間5座小島，總共6座橋。分為上下兩層，上層是供汽車行駛的高速公路，下層就是JR四國瀨戶大橋線。也就是說，瀨戶大橋如果不是坐火車，那就得自己開車才能跨越了！所以很推薦時間不夠的朋友、剛好在高松有一點點時間的朋友，可以搭乘JR來跨越瀨戶內海大橋去本州打個卡(來回搭乘大概一個小時20分鐘)。

如果不是冬天，我會很想要騎可以橫跨瀨戶大橋的自行車道瀨戶內島波海道(松山縣今治市到廣島縣尾道市)，來慢慢欣賞風景，這條可是號稱日本最美的自行車道呢！但想想冬天真的好冷，海風一陣陣吹來，還是算了…

PS. 我們後來在2018年5月趁著去山陰山陽旅行的時候，騎了島波海道自行車道！詳細遊記可以看這裡

【日本．廣島】新手也能來趟島波海道自行車跳島旅行：大三島(多多羅大橋)→尾道 (內含交通建議、路線規劃、實際騎車心得記錄)

要搭乘火車跨越瀨戶大橋到對面岡山縣倉敷市的兒島，就不是要從琴電的琴平站搭乘，而是要走到JR琴平站去。

此行不忘到每個站都要搜尋一下紀念章，因為四國的車站紀念章實在太可愛了，是麵包超人阿！

直接拿四國地區鐵路周遊券ALL SHIKOKU Rail Pass給站務人員看，即可進站。我們有事先看好火車班次時間，搭乘13:48從琴平站出發的列車，14:18就會抵達對岸的兒島站，14:35從兒島發車回來高松。

可能是因為離中餐時間還不遠，上車後途中會有推車販售便當的服務。假如從金刀比羅宮下來後，還沒有時間吃飯也可以在車上買便當吃。

便當有好幾種可選，但因為我們已經有先吃了中野烏龍麵，就沒有買了…

聽說不少人會買這個麵包超人便當來吃！

因為便當盒好可愛啊~~~~~~吃完可以帶回家作紀念。當下雖然肚子不餓，但一度因為太可愛有想要買…

出發後沒多久，若天氣好可以清楚的看到飯野山(讚岐富士)。

列車即將駛離四國，進入到海面上了！這段會看到港口的風景，以及遠方瀨戶內海的小島。如果手機有網路的朋友，可以打開GPS定位，看看自己前方的小島是什麼名字喔！

在台灣完全沒有看過這種火車和汽車分層行走的橋梁，又稱為公路鐵路兩用橋。儘管在搭乘過程中看不到上層的高速公路，可是會一邊想像上面有好多汽車在行駛，覺得很神奇，真是人定勝天。因為火車在下層行駛，所以就可以看到底下的海啦！

雖然比較可惜的是，往外拍照都一定會有這些鋼梁，可是也增添火車行進間的真實感和樂趣。一邊搭乘，一邊想，花十年蓋這座大橋真的很不容易，且一定很考驗當時的人與技術！

中間會經過幾座島，在經過的時候快速地欣賞，上面還有居民生活唷！若是開車行經瀨戶大橋，中間可以開下來這些島，因此瀨戶大橋對這些島上的居民來說也是很重要的對外道路。

遠方瀨戶內海上的小島清晰可見。

日本四國高松瀨戶內海大橋到兒島 (17)

下方這個很明顯看到有道路的就是經過的其中一個島。這個算是比較大的，因為可以看到住家和道路。

其實整個只要大約40分鐘時間，就會到對岸的兒島了！

上車的時候忘記拍列車，下車後補拍一下。

在兒島車站這裡，有集章習慣的朋友們也別忘了找紀念章蓋喔！有沒有發現到集章亭上面寫「歡迎來到牛仔褲的發祥地--兒島」。沒錯，日本國產牛仔褲最早就是從兒島開始發祥，兒島車站裡滿是牛仔褲的裝飾，且更有一條牛仔褲街(不過離車站有點距離，所以我們沒去)，看網路上的照片充滿特色，若有時間的朋友，可以多留些時間給兒島。